Résoudre les problèmes courants
Peinture qui se décolle
De quoi s'agit-il et comment puis-je résoudre ce problème ?
Pour différentes raisons que nous allons décrire ci-dessous, vous pouvez rencontrer des problèmes de manque d'adhésion ou de détachement de la peinture sur votre bateau. Cela se produit lorsque la peinture s'écaille en grandes ou petites feuilles, mais il est possible de traiter et d'éviter ce problème s'il se produit.
Comment reconnaître ce problème?
Vous constaterez que les différentes couches se décollent entre elles ou que l'ensemble du système de peinture se décolle du support .
Causes et comment prévenir la survenue de ce problème
- Contamination d'huile ou de graisse sur le support ou l'une des couches de peinture.
Prévention : Assurez-vous que toutes les surfaces soient propres avant d'appliquer la peinture. - Rouille/corrosion du support .
Prévention : Veillez à ce que toute la rouille/toutes les traces de corrosion soient soigneusement enlevées. - Système de revêtement incorrect, par ex bi-composant appliqué sur un mono-composant ou l'inverse.
Prévention : Utilisez les systèmes corrects. - Délais de surcouchage dépassés et préparation incorrecte de la surface.
Prévention : Suivre de près les consignes fournies sur l'étiquette du produit. - Couche de peinture trop épaisse conduisant à une contraction excessive.
Prévention : Suivre de près les consignes figurant sur l'étiquette. - Accumulation de revêtements sur de longues périodes menant à des contraintes internes.
Prévention : Supprimez l'accumulation d'anciennes couches de peinture - La peinture antifouling est restée à sécher trop longtemps.
Prévention : Ne laissez pas les peintures antifouling exposées pendant une longue période à moins qu'elles ne soient d'un type prévu à cet effet.
Comment traiter ce problème?
- Grattez ou poncez les revêtements qui n'adhèrent plus afin que les bords des zones intactes soient bien polis pour permettre un chevauchement lisse. Lavez la surface à l'eau douce pour enlever toute contamination. Réparez et appliquez du primaire et des couches de finition si besoin.
- NE JAMAIS PONCER DE L'ANTIFOULING À SEC. L'antifouling doit toujours être poncé humide pour des raisons de santé et de sécurité.
- Dans certains cas il est impossible que les bords soient bien définis et tout le revêtement et/ou système peut devoir être retiré.
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