Neden / Önleme / Düzeltme.

Neden 1: Yeterli miktarda boya uygulanmaması.

Önleme: Önemli olan faktör uygulanan kat sayısı değil, uygulanan toplam boya hacmidir. Eğer doğru miktarı uygulamak için belirtilen kat sayısından fazlası gerekiyorsa öyle yapın.

Düzeltme: Doğru miktarda boya uygulayın.

Neden 2: Uzun süre sert standda bırakılan bir tekne ısı ve güneş ışığından etkilenecektir. Bu da yüzeyde hafif oksidasyona neden olur. Ayrıca otomotiv egzoz gazlarından, aşırı boya püskürtülmesinden ve boya kururken rüzgarla gelen pisliğin birikmesinden de etkilenebilir.

Önleme: Antifouling için veri föyünde belirtilen maksimum suya indirme süresini aşmayın.

Düzeltme: Yüzeyi yeniden etkinleştirmek için, tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın.

Neden 3: Antifouling boya, kutuda saklandığı süre esnasında çökme yapabilir. Bu çökme ciddi miktarda biyosit içerebilir. Aşırı durumlarda aktif materyal kutunun tabanında karışmamış halde bırakılabilir ve kutuyla birlikte atılabilir.

Önleme: Boyayı kullanmadan önce iyice karıştırın.

Düzeltme: Yeni antifouling ile yeniden uygulama yapmak tek seçenektir.

Neden 4: Antifulng boyalar suya indirildikten sonra çalışmaya başlamak için kısa bir süre gerektirirler. Olağandışı yüksek kirlilik aktivitesi bulunan bir alanda suya indirilen ve/veya bekletilen yeni boyanmış bir tekne prematüre biçimde kirlenebilir. Bu genellikle kaya midyeleriyle ortaya çıkar ve bunlar yüksek hızda çoğaldıklarından, birkaç hafta sonra bile kademeli olarak büyüyen küçük beyaz noktalar şeklinde görünebilirler.

Önleme: Tekneyi başka bir konuma taşımak dışında hiçbir koruyucu çözüm bulunmamaktadır..

Düzeltme: Yüzeyi yeniden etkinleştirmek için, tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın.

Neden 5: Yoğun yağmur yağışı deniz suyunun tuzluluk seviyesini düşürebilir. Bu durum bazı ergiyen/aşınan antifouling boyaların, su normal tuzluluk seviyelerine dönünceye dek bir süre boyunca biyosit yayma kabiliyetini azaltabilir.

Önleme: Ne yazık ki doğanın işleyişine müdahale etme şansınız yoktur.

Düzeltme: Yüzeyi yeniden etkinleştirmek için, tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın.

Neden 6: Tahliye boruları veya toprağın üstündeki doğal akışla karadan gelen deşarjlar, gübrelerde, eski atık depolama alanlarından gelen sızıntılarda ve daha pek çok kaynakta bulunan fosfat/sülfat gibi çok sayıda kimyasal içerebilirler. Tüm bunlar antifouling boyayı ciddi biçimde etkileyebilirler.

Önleme: Tekneyi başka bir konuma taşımak dışında hiçbir koruyucu çözüm bulunmamaktadır.

Düzeltme: Yüzeyi yeniden etkinleştirmek için, tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın.

Neden 7: Yoğun yağmur yağışı veya normalden yüksek deniz suyu sıcaklıkları deniz tabanından maddeleri yukarı taşıyabilir ve mevcut yiyecek seviyelerinde artışa neden olabilir. Bu da kirletici türlerin yoğunluğunda bir artışa ve sonuç olarak boya için daha yüksek kirletici etkene yol açar. Ciddi vakalarda boya bu tür bir etkiye karşı tamamen yenilebilir.

Önleme: Ne yazık ki doğanın işleyişine müdahale etme şansınız yoktur.

Düzeltme: Tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayarak antifouling boyayı tamamen temizleyin.

Neden 8: Uzun süre kullanılmadan bekletilen tekneler, fırtınaların çamur ve çökeltileri yukarı taşımasından etkilebilirler. Bu etki boyanın biyosit paketini doğru hızda yayamamasıyla sonuçlanır.

Önleme: Teknenizi daha sık veya bu tür bir olaydan sonra kullanın ve/veya hafifçe yıkayarak temizleyin.

Düzeltme: Tüm kirliliği temizleyin, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayarak antifouling boyayı tamamen temizleyin.

Neden 9: Eğer karina çok sık ve çok sert yıkanırsa, filmi kirleticilerin büyümesine dayanamayacağı bir seviyeye kadar aşındırabilir. Bu durum genellikle su hattı cıvarında ortaya çıkar.

Önleme: Daha yumuşak yıkama ekipmanı kullanın.

Düzeltme: Antifouling boya seçiminizi yeniden değerlendirin, örn. daha sert bir ürün tipi kullanın.

Neden 10: Metal karinalarda yanlış katodik koruma, bakır bazlı antifouling boyaların bakırı doğru şekilde yayamamasına neden olabilir.

Önleme: Karinaya uygun doğru seviyede koruma.

Düzeltme: Yüzeyi yeniden etkinleştirmek için, ıslak zımpara yapın ve mümkünse yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın