Antifouling boya fırça veya rulo ile uygulanabilir. Küçük rulo kullanmak kol için daha az iş fakat yüzey alanını kaplamak için daha uzun süre gerektirir. Fırça tercih edilirse, geniş tip fırça seçin; finiş borda boyası kadar pürüzsüz olmayacağı için kullanılan fırça tipi kritik değildir.
Hazırlık işine başlamadan önce, boya ortamının iyi bir şekilde havalandırıldığından emin olun. Doğru sağlık güvenlik ekipmanını giydiğinizden emin olun; tavsiyemiz güvenlik gözlüğü, şapka, nitril, plastik eldiven, tulum ve solvent maskesi kullanmanız.
Hazırlık- iyi durumda ise
Gevşemiş antifouling boyayı yüksek basınçlı tatlı suyla yıkayın; eski antifouling ve su artıklarını uygun bir yerde toplayıp yerel yönetmeliklerin belirttiği şekilde ortadan kaldırın. Yüzeyi kurumaya bırakın. Boya uyumluluk kontrolünü yapın ve Adım 5’e geçin.
Hazırlık- kötü durumdaysa
Varolan antifouling boya çatlak, soyulmuş veya yüzeyden ayrılmışsa tamamen yüzeydeki vernik kaldırılmalıdır.
Astarlama veya antifouling boya uygulama öncesinde boya alanı maskelenmelidir.
Gerekiyorsa hasarlı alanları Watertite Epoxy Filler ile tamir edin. Fiberde, jelkotta hasar ve osmoz olup olmadığına dair detaylı olarak inceleyin – gerekiyorsa tedavisini yapın.
Bilinmeyen veya uyumlu olmayan antifouling boyaları Primocon ile kaplayın. Çıplak yüzeyler yüzeyin çeşidine gore astarlanmalıdır. Ürünle ilgili tavsiyeler etiketler üzerinde ve ürün bilgi föylerinde mevcuttur. Kat atma ve kuruma sürelerine özel bir dikkat göstermeniz gerektiğini unutmayın.
Alta çöken kısmın da karıştırıldığından emin olmak için bir karıştırma çubuğuyla boyayı iyice karıştırın. Bir fırça veya rulo yardımıyla etiketteki tavsiyelere gore uygulayın.
Doğru kalınlıkta antifouling boyayı uygulayın; bu,uygulama yöntem ve ortam şartlarına bağlı olarak ekstra bir kat atmak anlamına da gelebilir.
Su hattı çevresi, kıçtan takmalar, salmalar ve dümenlerde ekstra bir kat uygulayın. Bu alanlar daha fazla türbülansa maruz kalmakta ve bu alanlardaki boya yüzeyleri daha fazla aşınmaktadır.
Kat atma ve suya indirme sürelerine çok dikkat edin. Aksi takdirde bu boyada ayrılma, kabarcıklanma veya çatlamaya yol açabilecektir. Deniz ortamı boya için çok ağırdır bu yüzden suya indirmeden once iyice kurumasına olanak sağlanmalıdır..
Boya ihtiyacınızı hesaplamanız için size yardımcı olacağız
Motor yat tipi
İnce salmalı yarış yelkenlisi
Düşük draftlı yarış teknesi
2 x LWL x (B+D) = Sualtı Alanı (m2)
0.5 x LWL x (B+D) = Sualtı Alanı (m2)
0.75 x LWL x (B+D) = Sualtı Alanı (m2)
Kısaltmalar
LOA = Tam Boy
LWL = Su hattı boyu
B = Genişlik
D = Draft
F = Fribord
Tavsiye edilen kat sayısı: ?
Eğer tavsiye edilen minimum kat sayısından daha az uygularsanız, boya performansı etkilenebilir.
Boyamak için ? x ? x ? ??, ile ? katlar
İhtiyacınız olacak ? litre
Uyarı bu araç sadece tahmini hesaplama yapar.
Ürünü görüntüleTeknenizin harika durumda kalmasını sağlayacak en iyi ürünleri bulun
Güvenle boya yapmak için ihtiyacınız olan tüm desteği alın
Sürekli inovasyon ve bilimsel uzmanlığımızdan faydalanın