Résoudre les problèmes courants
Rouille Corrosion
De quoi s'agit-il et comment puis-je résoudre ce problème ?
Cela se produit lorsque le support se dégrade du fait d'une réaction chimique. Mais avec les bons produits et le bon savoir-faire, vous pouvez empêcher que cela ne se produise sur votre bateau.
Comment reconnaître ce problème?
- Traînées de rouille rouge ou bullage sur les supports en acier.
- Zones noires sur l'acier.
- Matériaux gélatineux blanc ou sec friable sur l'aluminium. Montre également un mince film blanchâtre et terne qui a bien adhéré
Cause du problème
- La plupart des matériaux produits avec de grandes quantités d'énergie, tels que l'acier et l'aluminium, tenteront de se reconvertir en leurs matériaux constitutifs lorsqu'ils sont exposés.
- La surface de l'acier commencera à se décomposer en présence d'eau, d'oxygène, d'impuretés et d'un électrolyte (à savoir un liquide qui offre un certain degré de conductivité électrique tel que l'eau de mer).
- Sur l'acier, la corrosion peut rapidement conduire à la formation de marques rouges ou noires. L'oxyde de fer rouge sera la forme la plus visible et la plus commune de ce problème.
- Le même processus se produit avec l'aluminium mais les traces de corrosion sont blanches et ne sont pas toujours aussi visibles. Contrairement à l'acier, une couche de corrosion sur l'aluminium exposé empêchera la corrosion de se poursuivre puisque la surface est ainsi protégée. C'est pour cette raison que les bateaux et autres objets en aluminium n'ont pas toujours besoin d'être peints.
Comment prévenir la survenue de ce problème?
- Peignez correctement pour supprimer un ou tous les facteurs pouvant provoquer la corrosion
- Utilisez des systèmes de peinture adaptés aux zones immergées et utilisez des anodes sacrificielles. Voir l'article sur l'électrolyse.
Comment traiter ce problème?
- En cas de simple corrosion de surface, éliminez tous les signes de corrosion et repeignez le support.
- Pour les cas de corrosion plus graves, faites appel à un expert afin de vous assurer que la source de corrosion soit supprimée avant de refaire la peinture.
- L'utilisation d'un système de peinture suffisamment épais fournira une barrière à l'une ou à l'ensemble des conditions nécessaires à la corrosion.
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