Normalt flera månader. På etiketten står den mer exakta tiden som skiljer för olika temperaturer. När en hård bottenfärg torkar bildas en hård men samtidigt porös film laddad med koppar/biocider som skyddar mot beväxning. När ytan kommer i kontakt med vatten startar en kemisk process som gör att biociderna långsamt börjar lakas ut färgfilmen. Så länge det finns koppar/biocider kvar i färgfilmen så skyddas botten mot beväxning. En av fördelarna med en hård bottenfärg är att den inte påverkas av slitage eller polering. Det är det som gör att hårda bottenfärger passar så bra för väldigt snabba båtar, racingbåtar eller båtar som man vill ta upp och skrubba och polera under säsongen.

Ett exempel på hård bottenfärg från International är Trilux

• Hur länge måste man vänta innan sjösättning? - Läs på etiketten
• Om den maximala tiden innan sjösättning som anges på etiketten passerats, men det inte gått mer än 12 månader, kan man slipa ytan lätt med ett 220-papper eller skrubba med en Scotch-Brite svamp eller liknande
• Om mer än 12 månader gått sedan botten målades, slipa med ett 80-120 papper och måla på ett nytt skikt bottenfärg
• Båtar som varit sjösatta mindre än 24 timmar - Tvätta med högtryck för att ta bort föroreningar på ytan (tex smuts och salt). Följ rekommendationen på etiketten för maximal tid på land efter målning.
• Båtar som har varit sjösatta mer än 24 timmar men mindre än 30 dagar - Högtryckstvättas direkt vid lyftet. Inget ytterligare behöver göras om båten sjösätts igen inom 72 timmar. Om båten ligger på land i mer än 72 timmar bör ytan slipas med 220 papper direkt före sjösättning.
• Båtar som har varit sjösatta mer än 30 dagar - Högtryckstvättas direkt vid lyftet, slipas med 80-100 papper och målas om. Ommålning är nödvändig även om båten ligger på land mindre än 72 timmar.