Applikation von Hochglanz-Farblacken

Bevor Sie irgendein Lack-Projekt beginnen, sollten Sie sich mit drei kritischen Fragen beschäftigen:

  1. Welche Vorbereitung ist nötig?
  2. Spielt das Bootsbaumaterial eine Rolle?
  3. Was muss entfernt werden, was kann bleiben?
how_to_health_and_savety

Schritt 1: Arbeits- und Gesundheitsschutz

Bevor Sie mit den vorbereitenden Arbeiten beginnen, stellen Sie eine gute Belüftung sicher. Tragen Sie ausreichende PSA. Wir empfehlen Sicherheitsbrille, Gummihandschuhe, Overall (bedecken Sie alle Hautpartien) und Staubmaske.

how_to_inspect_damage-copy

Bereits lackierte Oberflächen:

Schritt 2: Begutachtung

Begutachten Sie ob Beschädigung, Enthaftung, Abblätterungen oder andere Ursachen auf ein nicht tragbaren Untergrund hindeuten könne

Removing_aged_finishes_guidelines

Schritt 3: Vorbereitung – in gutem Zustand

Reinigen Sie die Oberfläche mit Super Cleaner um Polituren, Wachse oder andere Fette zu entfernen. Spülen Sie abschließend mit ausreichend Frischwasser. Sollten sich Fettperlen beim Spülen zeigen, wiederholen Sie die Reinigung. Schleifen Sie dann die Oberfläche mit 280-320er Papier. Reinigen Sie gründlich und lassen Sie ausreichend trocknen. Arbeiten Sie jetzt wie unter Punkt 6 beschrieben weiter.

Vorbereitung – schlechter Zustand

Ist die bestehende Lackierung gerissen, löst sich vom Untergrund oder beginnt leicht zu blättern, muss sie komplett entfernt warden.

how_to_masking

Schritt 4: Abkleben

Vor dem Grundieren und Vorstreichen muss der zu streichende Bereich abgeklebt warden.

how_to_priming_undercoating_2

Unbehandeltes Bootsbaumaterial:

Schritt 5: Grundieren

Unbehandeltes Bootsbaumaterial muss grundiert werden, um gute Haftung und glatte Oberfläche für den Vorstrich zu erzeugen. Die Wahl Ihrer Grundierung ist abhängig vom Bootsbaumaterial; Empfehlungen finden Sie auf dem Etikett und den Produktdatenblättern. Beachten Sie hierbei besonders die Überarbeitungsintervalle und Trocknungszeiten.

Auf Grund der porösen Natur alten Gelcoats ist die Gefahr von Blasenbildung durch Feuchtigkeitsaufnahme nicht zu unterschätzen; Interprotect® gefolgt von Perfection Vorstreichfarbe mindert das Risiko und versiegelt das Gelcoat bevor es lackiert wird.

how_to_application_roller-and-brush

Schritt 6: Vorstreichen

Grundierte oder bereits lackierte alte Oberfläche sollte immer vorgestrichen werden. Ein Vorstrich wird den Glanzgrad, die Farbtiefe, die Haftung und Haltbarkeit erhöhen. International bietet zwei Vorstreichfarbe zur Verarbeitung mit seinen Lacksystemen.

how_to_application_d

Schritt 7: Applikation

Schleifen Sie die Vorstreichfarbe mit 320-400er Papier glatt und entfernen Sie den Schleifstaub mit einem Staubbindetuch.

how_to_repair_priming_b

Schritt 7: Applikation

Lackieren Sie jetzt entsprechend der Empfehlungen auf dem Etikett

Sichern Sie sich ein perfektes Ergebnis – jeder Zeit!
 

  • Halten Sie den Pinsel immer in 45° zur Oberfläche, das reduziert Pinselstriche
  • Das beste Ergebnis bei großen Flächen erzielen zwei Personen, die Erste bringt die Farbe auf und die Zweite verschlichtet die
  • Farbe mit einem breiten flachen Pinsel, an stehenden Flächen vertikal nach unten.
  • Reinigen oder wechseln Sie den Pinsel alle 20 Minuten. Benutzen Sie nur fusselfreie Lappen.
  • Rühren Sie auch während der Arbeit regelmäßig um.
  • Feuchten Sie den Boden vor Ihrer Arbeit mit Wasser an, das mindert Staubaufwirbelungen
  • Verwenden Sie für den letzten Anstrich einen gebrauchten Pinsel, um Pinselhaare im Anstrich zu vermeiden.
  • Lackieren Sie möglichst an einem warmen trockenen Vormittag – kaltes Wetter verlangsamt die Trocknung und Feuchtigkeit verringert den Glanz.
  • Lackieren Sie nie direkt aus der Dose, das kann zu Verunreinigungen in der Dose führen.
  • Geben Sie die benötigte Farbmenge in ein separates Gefäß.

Streichen Sie Ihr Boot wie ein Profi

Finden Sie die besten Produkte, um Ihr Boot in einem großartigem Zustand zu erhalten
Erhalten Sie allen notwendigen Support, um Anstricharbeiten mit Zuversicht auszuführen
Profitieren Sie von unserer ständigen Innovation und unserem wissenschaftlichen Know-how
Die Daten werden abgerufen, bitte warten...